Análisis,análisis y más análisis
Holiiii, ¿qué hicimos esta semana? Pues realizamos el análisis de San Rosendo por temas y el análisis de emplazamientos.
Comenzando por el lunes, nos organizamos con mi grupo para seguir avanzando en el análisis del contexto territorial de San Rosendo. Tal como lo habíamos planificado en los últimos días, nuestra idea era superponer láminas de papel diamante en cada tema para identificar las zonas con mayores riesgos y aquellas que quedaban libres.
En síntesis, lo que pudimos extraer de estos esquemas es que San Rosendo presenta un alto relieve que limita los vientos del norte, por lo que son de menor velocidad, pero perduran más tiempo. En contraste, los vientos del este son de mayor velocidad, aunque de menor duración, lo que se traduce en una brisa agradable y útil para trabajar la ventilación y aprovecharla como un factor a favor en el proyecto. Esto también resulta beneficioso frente a la humedad del sector, debido a su cercanía con los ríos Laja y Biobío, acompañado de un buen rango de asoleamiento que en invierno dura aproximadamente entre 9 y 10 horas de luz. También se debe considerar la proximidad de los cerros que limitan la ciudad, ya que podrían disminuir el tiempo de luz natural que incide en el emplazamiento.
Respecto a los riesgos, la mayoría se concentran junto a las vías del tren y en los sectores naturales de mayor relieve. En torno a la línea férrea se presentan riesgos viales, basurales, ruidos molestos, vibraciones del suelo y un posible derrumbe de la zona patrimonial. En la zona opuesta, junto a los cerros, aparecen riesgos de remoción en masa, incendios antrópicos, desborde de canales de aguas lluvias y la actividad ganadera, que genera ruidos y olores por los animales.
Podemos concluir que la zona menos afectada por estos riesgos corresponde al sector más céntrico y urbano de la ciudad, o bien el que se dirige hacia el este. A medida que se avanza en esa dirección, los riesgos disminuyen o bien se vuelven controlables mediante respuestas proyectuales.
Además, tomé algunos apuntes sobre las exposiciones de mis compañeros el día martes:
- Es centro de la región, nodo de las líneas del tren.
- Existió un antiguo fuerte que fue destruido y luego reubicado en el lugar donde hoy está San Rosendo.
- Usuarios potenciales: adultos mayores, jóvenes, mujeres vulnerables, trabajadores y turistas.
- Es una ciudad en declive, por lo que muchos estudiantes migran a Los Ángeles o Concepción.
- La ciudad tiene un perfil que se adapta a la pendiente en sus distintos sectores.
- La línea del tren marca un límite construido entre la población 25 de Octubre y el centro de San Rosendo.
- Las calles principales se diferencian de las secundarias por su configuración y organización de la vía pública.
- Los nodos son principalmente plazas.
- Todas las vías secundarias conectan con las principales, que salen de San Rosendo.
- Construcciones importantes: la Casa de la Carmela, la Casa de Máquinas, el Columpio y el Complejo Ferroviario.
- Tiene cinco fiestas que constituyen patrimonio cultural intangible en distintas épocas del año.
- Es una ciudad que presenta pérdida de memoria ferroviaria, ya que los jóvenes no se interesan en este tema.
- Existe una cepa de viñas antiguas locales ubicadas en el camino hacia Turquía.
- Turquía es el sector más rural de San Rosendo.
- La toponimia está fuertemente arraigada a su pasado militar español, lo que refleja su antigüedad.
- Presenta viviendas unifamiliares de entre uno y dos pisos, con fachadas simples y materialidad antigua.
- Los servicios se concentran en el centro de la ciudad.
- Existe una alta dependencia macroeconómica con la ciudad de Laja.
- Las canchas son espacios muy activos, especialmente utilizados por adultos mayores.
| Emplazamientos propuestos en clases |
| Vista hacia el terreno 7 |
| Proceso de votación de los emplazamientos |
| Resultados de las votaciones y categorización |
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